Дмитрий Пумпянский познакомился с возможностями цифровых конструкторских бюро вуза

15:45, 16 апреля 2021

Цифровой инжиниринговый центр университета планирует усилить сотрудничество с промышленностью

Экскурсию по центру провел директор Максим Сапогов (слева). Фото: Глеб Ерёменко.

С ключевыми компетенциями инжинирингового центра цифровых технологий машиностроения (ИЦЦТМ) УрФУ в части внедрения технологий проектирования накануне познакомился председатель наблюдательного совета вуза, председатель совета директоров ТМК и президент Группы Синара Дмитрий Пумпянский.

ИЦЦТМ создан в Екатеринбурге в октябре 2019 года инновационной инфраструктурой вуза в партнерстве с ООО «Адванс инжиниринг» при поддержке министерства промышленности и науки Свердловской области, Министерства науки и высшего образования РФ и Министерства промышленности и торговли РФ. Его цель — обеспечить доступность технологий цифрового инжиниринга и передовых инженерных знаний для промышленных предприятий.

По итогам 2020 года центр заработал 60 млн руб., реализовав 10 контрактов. ИЦЦТМ заключил первые договоры на выполнение инженерных работ в автомобилестроении с Харбинским политехническим университетом. Центр планирует открыть филиал в Турции, где, по словам директора Максима Сапогова, формируются конструкторские бюро нового типа.

Применяемые в центре технологии сквозного цифрового проектирования (Цифровое КБ) позволяют испытывать разрабатываемые изделия еще до их появления в «железе» за счет комплексных компьютерных расчетных моделей и организации работы на базе современных информационных промышленных систем. Так существенно снижаются ошибки при проектировании, значительно сокращается время на разработку изделий и количество дорогостоящих доводочных испытаний опытных образцов.

В рамках обсуждения руководство центра представило алгоритм создания цифровых двойников, продемонстрировав его на примере распределенного проектирования высокоскоростного подвижного состава.

Генеральный директор СТМ Виктор Леш, который также принимал участие в презентации, подтвердил, что создание первого российского высокоскоростного электропоезда может стать базовым проектом для организации сотрудничества холдинга СТМ с Уральским межрегиональным научно-образовательным центром (НОЦ) мирового уровня «Передовые производственные технологии и материалы» и цифровым инжиниринговым центром УрФУ.